La jornada comprendió 290 kilómetros por las exigentes dunas del desierto de Ica; este sábado, el segundo parcial incluye 300 km sobre el mismo paisaje, y con una espectacular llegada al Pacífico.
Después de la
colorida y emocionante ceremonia de largada vivida en el paraje La Huacachina,
en Ica, donde Lucas Innocente fue distinguido por sus importantes antecedentes
deportivos así como por el hecho de ser el único representante argentino en la
competencia, la Baja Inka – Dakar Challenge 2016 se puso en marcha este viernes
con su recorrido cronometrado. La primera etapa de la competencia de rally raid
más importante de Perú consistió en 290 kilómetros de velocidad y navegación
por las famosas y demandantes dunas de Ica.
En uno de los
desiertos más difíciles del planeta, y tratando de llevar adelante su plan de
carrera basado en ir de menor a mayor, adaptándose a un cuatriciclo con el que
nunca antes había competido, Lucas sufrió problemas mecánicos, centrados en el
motor de su máquina. Con su mejor esfuerzo y recurriendo a su gran experiencia
en pruebas de cross country, pudo cumplir con el trazado de este primer día y
llegar al campamento, donde el equipo del local Alexis Hernández comenzó a
trabajar rápidamente en la reparación del cuatri de cara a la dura etapa de
mañana.
Así, explicaba
Lucas lo sucedido: “Fue una jornada muy exigente, por un circuito de dunas muy técnico; el
recorrido era bastante largo. Sin dudas, se trata de un gran entrenamiento para
el próximo Dakar y por eso estamos acá. Desafortunadamente, tuve problemas con
el cuatriciclo; y al final del día, el motor no daba más. Pero lo importante es
que llegué al campamento; el equipo trabajará toda la noche si es necesario.
Mañana, ¡nos espera otra gran experiencia por las dunas!”.
Lucas sabe bien
de qué se tratan las dunas del desierto de Ica. Por ese mismo terreno, compitió
durante el Desafío del Inca – Dakar Series 2014, cuando se preparaba para
debutar al año siguiente en el Dakar. En aquella oportunidad, pudo superar
todas las dificultades del desierto peruano para llegar como el tercer mejor
argentino de la clasificación de Quads (cuatriciclos) 4x4. Ahora, el piloto
correntino está encarando un desafío similar, pero a bordo de un cuatri 4x2.
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