Krujoski comenzó a delinear objetivos del 2016

El piloto correntino tiene todo acordado para continuar en el Top Race V6 junto al equipo RV Racing Sport a bordo del Mercedes Benz, mientras que en las próximas horas podrá confirmar si sigue con el Toyota Corolla en el TC 2000, buscando reunir el apoyo necesario.

El pi­lo­to co­rren­ti­no Hum­ber­to Kru­jos­ki con­fir­mó en las úl­ti­mas ho­ras su con­ti­nui­dad en es­ta tem­po­ra­da 2016 en la ca­te­go­ría del Top Ra­ce V6 jun­to al equi­po RV Ra­cing Sport, pe­ro tam­bién tra­ba­ja pa­ra reu­nir el pre­su­pues­to y con­ti­nuar en TC 2000, se­gún lo con­fir­mó a una en­tre­vis­ta al si­tio web Car­bu­ran­do.
Kru­jos­ki, que fue­ra cam­pe­ón 2004 en la Co­pa Me­ga­ne, en 2010 Cam­pe­ón de la Co­pa Amé­ri­ca de Top Ra­ce Ju­nior y en 2012 mo­nar­ca de Top Ra­ce Se­ries, con­fir­mó su con­ti­nui­dad en Top Ra­ce jun­to al equi­po de Ro­ber­to Va­lle.
Un de­ta­lle im­por­tan­te y no me­nor es que Kru­jos­ki fue ga­na­dor en to­das las di­vi­sio­na­les de la Ca­te­go­rí­a. Es de­cir Top Ra­ce Ju­nior, Se­ries y V6.
Es­ta tem­po­ra­da, el TRV6 co­men­za­rá el fin de se­ma­na del 12 y 13 de mar­zo en el au­tó­dro­mo de Pa­ra­ná.
La con­ti­nui­dad del vín­cu­lo Krujoski-­Valle se ex­tien­de una tem­po­ra­da más y el pi­lo­to co­rren­ti­no se­gui­rá con­du­cien­do el Mer­ce­des Benz que dis­po­ne la es­truc­tu­ra.
“La ver­dad que es­toy muy con­ten­to de po­der con­ti­nuar en la ca­te­go­ría y jun­to a Ro­ber­to Va­lle. A lo lar­go de to­da la tem­po­ra­da pa­sa­da con­cre­ta­mos un gran año. Ga­nar en Top Ra­ce no es fá­cil y pu­di­mos con­cre­tar­lo en Ola­va­rrí­a, ade­más cer­ti­fi­ca­mos el gran tra­ba­jo de to­do el equi­po y el po­ten­cial que dis­po­ne­mos ya que ce­rra­mos ca­rre­ras in­te­re­san­tes y lo­gra­mos dos ter­ce­ros pues­tos en Con­cep­ción del Uru­guay y Ju­nín. Ade­más en Re­sis­ten­cia, an­te mi gen­te hi­ci­mos una gran ca­rre­ra y cul­mi­na­mos cuar­tos. Es­toy muy con­ten­to de po­der con­ti­nuar de la mis­ma ma­ne­ra que el año pa­sa­do”, di­jo Kru­jos­ki.
Y an­te la con­sul­ta si con­ti­nua­rá en otra de las prin­ci­pa­les ca­te­go­rí­as del au­to­mo­vi­lis­mo ar­gen­ti­no, co­mo lo es el TC 2000, el pi­lo­to co­rren­ti­no di­jo: “Es­toy tra­ba­jan­do pa­ra po­der reu­nir el pre­su­pues­to y con­ti­nuar en TC 2000. Es­toy en con­ver­sa­cio­nes con la Es­cu­de­ría Río de la Pla­ta de Vic­tor de la Ro­sa pa­ra se­guir con­du­cien­do el To­yo­ta Co­ro­lla pe­ro to­da­vía no pue­do con­fir­mar­le al equi­po mi con­ti­nui­dad. De­pen­do so­la­men­te del pre­su­pues­to que pue­da reu­nir y es­toy tra­ba­jan­do pa­ra de­fi­nir es­te te­ma lo más rá­pi­do po­si­ble”.
La Es­cu­de­ría Río de la Pla­ta, una de las pro­ta­go­nis­tas de 2015, ten­drá cua­tro To­yo­ta Co­ro­lla, y man­ten­drá en sus fi­las a Hum­ber­to Kru­jos­ki y To­más Ga­gliar­di Gen­né, quie­nes lu­ci­rán el 7 y el 8 res­pec­ti­va­men­te. El ter­cer pi­lo­to con­fir­ma­do es el de­bu­tan­te Lau­ta­ro Es­tra­da, de Men­do­za, quien lle­ga de la Fór­mu­la Re­nault (lle­va­rá el nú­me­ro 31), res­ta de­fi­nir un nom­bre más.
Los 31 au­tos del TC 2000 es­tán lis­tos pa­ra ini­ciar un cam­pe­o­na­to apa­sio­nan­te el 5 y 6 de mar­zo en el au­tó­dro­mo “Ciu­dad de San Mar­tín”, de la pro­vin­cia de Men­do­za. La úl­ti­ma vi­si­ta fue en 2012, con vic­to­ria de Fran­co Gi­ro­la­mi con un Fiat Li­nea del Pro Ra­cing.

Fuente: Época